Узбекистан приступил к строительству железнодорожной линии Ангрен–Пап

В Узбекистане началось строительство железнодорожной линии Ангрен–Пап, которая свяжет Ферганскую долину с остальной частью страны в обход Таджикистана.

 В материале Министерства экономики и Госкомстата Узбекистана отмечается, что начаты работы по строительству новой электрифицированной железнодорожной линии Ангрен–Пап. 

Напомним, в апреле 2013 года Ислам Каримов отметил, что Правительство Узбекистана давно подумывает о строительстве электрифицированной железной дороги по направлению Ангрен-Пап протяженностью около 125 км.

Он отметил, что реализация проекта позволит создать единую национальную сеть железных дорог, которая охватит все территории и регионы Узбекистана. Он добавил, что данный проект является стратегическим и будет реализован в 2014-2015 годах.

По данным ГАЖК «Узбекистон темир йуллари», предварительная стоимость проекта составляет $1,9 млрд. Он включен в инвестиционный план компании на ближайшие пять лет.

Финансирование будет осуществляться за счет средств госбюджета, собственных средств ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» и кредитов международных финансовых институтов. ТЭО проекта планируется завершить к концу 2013 года.

Железнодорожная линия Ангрен-Пап протяженностью 129 км должна пройти через перевал Камчик и связать три области на востоке (Андижанская, Наманганская и Ферганская) с остальной частью Узбекистана. Предусматривается строительство двух тоннелей.

Источник