Согласно плану, строительство линии обойдётся в $354,36 млн. Из этих денег $37 млн приходится на льготы по таможенным пошлинам и НДС, остальное — прямые капиталовложения.

В частности, строительно-монтажные работы обойдутся в $238,45 млн, ещё $61 млн уйдёт на закупку строительной техники и машин. Кроме того, $3,64 млн потратят на рефинансирование инвестиций.

Из $317,28 млн капитальных инвестиций большую часть покроет госбюджет — $208,39 млн. Ещё $108,39 млн предоставит Фонд реконструкции и развития Узбекистана в виде кредита на 15 лет.

Также Эксимбанк КНР выделит кредит на $500 тыс. для закупки оборудования. Китайский кредит выдаётся сроком на 20 лет, из которые первые 5 лет — льготные.

В близкой перспективе ожидаются два продления метро. В первую очередь, рассмотрен второй этап строительства надземной линии метро от Куйлюка до Сергели. Во-вторых, планируется продлить Чиланзарскую линию от станции «Буюк Ипак Йули» до ТТЗ.

Источник