в Узбекистане вводятся штрафы за некачественный ремонт дорог

Первая часть статьи 147 КоАО (повреждение дорог, дорожных сооружений, технических средств регулирования дорожного движения, нарушение правил их содержания) дополняется следующим предложением (отмечено)

«Повреждение дорог, железнодорожных переездов, других сооружений или технических средств регулирования дорожного движения, а также умышленное создание помех для дорожного движения, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия, а равно самовольная раскопка автомобильных дорог, возведение на них искусственных неровностей и препятствий, неисполнение требований разрешения, выданного для осуществления работ на автомобильной дороге, а также нарушение правил содержания дорог…»

Ранее за нарушение этой части статьи был предусмотрен единый штраф в 10 минимальных размеров заработных плат (МРЗП). Сейчас санкции отдельно для граждан составят от 1 до 3 базовых расчетных величин (БРВ), для должностных лиц — 10 БРВ.

В качестве обоснования приводится закон «Об автомобильных дорогах», которым созданы правовые основы для работы Инспекции по надзору за качеством дорожно-строительных работ при Министерстве транспорта. Они направлены на контроль качества дорожно-строительных работ, в том числе работ по демонтажу и восстановлению дорожного покрытия при строительстве и ремонте сетей инженерных коммуникаций.

Результаты анализа показали, что за прошедший период 2019 года в Ташкенте после выдачи 574 разрешений на дорожные работы на автомобильных дорогах в 254 случаях дорожное покрытие восстановлено некачественно или вообще не восстанавливалось, а в 110 случаях работы производились без разрешений.

В Ташкентской области выявлено 27 таких случаев, в Самаркандской области — 18, Сырдарьинской области — 11, Андижанской области — 20.

Ожидается, что Инспекция по контролю за качеством дорожно-строительных работ сможет составлять протокол об административном правонарушении с последующей его передачей в суд для рассмотрения и применения взыскания.

Источник