В Ташкенте начнут установку светофоров с цифровыми таймерами

В Ташкенте в будущем году начнется установка светофоров, оснащенных цифровыми таймерами, отсчитывающими время до переключения светового сигнала.

Это решение призвано изменить крайне сложную ситуацию, сложившуюся на столичных перекрестках, часто становящихся местом ужасных дорожно-транспортных происшествий. Зачастую причинами этому становится пренебрежение водителями обычных правил. Так, например, "желтый свет" на светофоре сегодня не воспринимается как запрет к движению, а как возможность проскочить до "красного". Кроме того, вполне обычна ситуация, когда нетерпеливые водители устраивают настоящую какофонию, стараясь заставить законопослушных автовладельцев стартовать на "желтый" не дождавшись "зеленого света".

Информацию об установке новых светофоров подтвердило Управление безопасности дорожного движения МВД Узбекистана, ответив на запрос одного из столичных водителей через виртуальную приемную Президента Узбекистана Шавката Мирзиёева. К сожалению, ведомство не озвучило конкретные параметры проекта — сколько будет установлено подобных светофоров и на каких участках.

При этом попытки по установке подобных светофоров в Ташкенте были и раньше, но после нескольких месяцев эксплуатации они исчезали с улиц города. С другой стороны, они хорошо прижились в областях, например, в Андижане, или той же столичной области, показав себя только с лучшей стороны.

На сегодняшний день в республике в основном работают светофоры, где цифровой блок выполнен в виде отдельной секции, которая показывает оставшиеся секунды до переключения светового сигнала. Каковы будут новые — пока сказать сложно, однако новая инициатива столичных властей уже вызвала бурю положительных эмоций у водителей в социальных сетях, пишет Sputnik.

"ООО, это будет хорошо, превосходно, это будет удобно для водителей и пешехода", — пишет один из них.

"Молодец! Давно таймеры нужны, хоть знать будешь ехать или нет. А то не понимаешь иногда", — замечает другой.

При этом многие водители отмечали и ворох других проблем, скопившихся в сфере. Так, например, они предложили пожаловаться на уличное освещение, которое практически не освещает дороги.

Кроме того, часто при дожде в ночное время возникают проблемы с разметкой, которая выполнена обычной краской и не видна в экстремальных погодных условиях. Осталось дождаться будущего года и посмотреть насколько правдивыми будут заявления Управления безопасности дорожного движения МВД Узбекистана и не ограничится ли она "отпиской" в виде одного-двух подобных светофоров, установленных для вида.