Обосновано ли повышение цен на автомобили UzAuto Motors

Антимонопольный комитет задался вопросом, насколько экономически обосновано повышение цен на автомобили UzAuto Motors.

Как мы сообщали ранее, согласно новому прайс-листу UzAuto Motors, цены на автомобили отечественного производства поднялись на 15-20% 

Как антимонопольный комитет комментирует ситуацию:

---

1) UzAuto Motors не смогла эффективно воспользовалась всеми возможностями и льготами, которые были ей предоставлены многие годы — себестоимость продукции снизилась всего на 2%. В 2017—2018 годах компания вообще не создавала новые рабочие места.

2) Цены на внутреннем рынке дороже, чем на внешнем. К примеру, Ravon R2 (Spark), Ravon R3 (Nexia), Ravon R4 (Cobalt) продаются в России со скидками с разницей в 30−50% по сравнению с ценами в Узбекистане. Для сравнения, автомобили «АвтоВАЗа» в России на 30−40% дешевле, чем в Узбекистане.

 

3) Цены у UzAuto Motors выше, чем у других автомобильных компаний. Например, Tracker Premier стоит $20 тыс., тогда как в других странах Hyundai Creta стоит $15 тыс., а Nissan Terrano — $15,5 тыс.

4) Компания, злоупотребляя монопольным положением, допускает нарушение прав потребителей. В частности, продает автомобили без некоторых запчастей, предусмотренных базовой комплектацией; не поставляет автомобили в оговоренный срок, взимает дополнительную плату при изменении цен.

5) Льготы на импорт дорогих иномарок действовали всего один год, но при этом UzAuto Motors по-прежнему ввозит готовые автомобили (Single Unit Package) без уплаты акцизного налога и таможенных пошлин.

6) Чрезмерно усложнена процедура сертификации иномарок. В «Узстандарте» и вовсе нет возможностей проводить некоторые лабораторные испытания, необходимые для получения сертификата соответствия.

В связи с этим, Антимонопольный комитет обратился в Министерство инвестиций и внешней торговли, чтобы на собрании Совета по тарифному и нетарифному регулированию рассмотрели вопрос снижения таможенных пошлин и акцизного налога на иномарки, упрощения сертификации импортных автомобилей.

UzAuto Motors с 2018 года самостоятельно назначает цены на автомобили. Комитет также изучил информацию компании, где она связывает повышение цен подорожанием себестоимости и тем, что не меняла цены с 2017 года.

Антимонопольный комитет сформирует  рабочую группу, которая проверит систему ценообразования автомобилей UzAuto Motors и определит резервы для снижения цен.

Автосалоны, автосервисы и другие объекты автотранспортной инфраструктуры размещены на электронной карте Ташкента "Мой город". Скачать карту Ташкента можно как на компьютер, так и на мобильный телефон системы Android.