Техник по ремонту и эксплуатации электрооборудования вагонов метрополитена
Код по классификатору: 3580601
Выпускники колледжа могут работать по специальностям:
Помощник машиниста;
Слесарь по ремонту механического, пневматического и электрического оборудования подвижного состава.
Где в Ташкенте можно получить специальность?
В Ташкенте специальность можно получить в Ташкентском транспортном колледже
Метрополитен — это целый подземный город. Среди профессий метрополитена нет главных или второстепенных. От каждого специалиста зависят четкость, безопасность движения, комфорт и настроение пассажиров.
Для надежной работы метрополитена требуется постоянное поддержание подвижного состава в рабочем состоянии.
К подвижному составу метрополитена относятся моторные вагоны, предназначенные для перевозки пассажиров, специальные вагоны (технического назначения) и моторно-рельсовый транспорт для перевозки хозяйственных грузов.
Техник по ремонту и эксплуатации электрооборудования вагонов метрополитена ремонтирует и изготавливает детали узлов обслуживаемого оборудования, разбирает узлы подвижного состава; производит монтаж и демонтаж отдельных приборов пневматической системы; проверяет действие пневматического оборудования под давлением сжатого воздуха; регулирует и испытывает отдельные механизмы. В случае работы в должности помощника машиниста специалист ведет наблюдение за сигналами, положением стрелок, ходом электропоезда, состоянием железнодорожного полотна, выполняет распоряжения машиниста.
При работе слесарем по ремонту механического, пневматического и электрического оборудования подвижного состава специалист должен выполнять слесарно-ремонтные работы; читать принципиальные силовые схемы и схемы управления электровозов; знать правила проверки действия пневматического оборудования под давлением сжатого воздуха, технические условия на испытание и регулировку отдельных механизмов подвижного состава. Эта профессия является первым шагом на пути к профессии машинист электропоезда метрополитена.
Что должен делать специалист?
В обязанности техника по ремонту и эксплуатации электрооборудования вагонов метрополитена входят:
- осмотр вагонов метрополитена перед началом смены;
- демонтаж, монтаж, сборка и регулировка узлов, механизмов и приборов подвижного состава;
- разборка узлы вспомогательных частей оборудования подвижного состава в условиях тугой и скользящей посадок деталей;
- выполнение работ на стендах, измерительных установках для исследования состояния узлов и механизмов подвижного состава;
- испытания узлов и механизмов подвижного состава, в том числе проверка пневматического оборудования под давлением сжатого воздуха;
- выявление неисправностей и определение объема работ по их устранению и ремонту;
- ремонт и изготовление деталей узлов оборудования;
- составление дефектной ведомости и оформление технической документации;
Что должен знать специалист?
- основы физики, электротехники и электомеханики;
- основы материаловедения;
- контрольно-измерительные приборы и инструменты для определения состояния узлов и механизмов подвижного состава, принцип действия, правила пользования;
- устройство, принцип работы механического, пневматического и электрического оборудования подвижного состава;
- технические и эксплуатационные показатели обслуживаемого оборудования;
- методы обнаружения неисправностей механического, пневматического и электрического оборудования;
- виды и технологию диагностики технического состояния узлов и деталей подвижного состава;
- правила технической эксплуатации оборудования;
- виды ремонта подвижного состава, объем работ, периодичность, технологию работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава;
- требования, предъявляемые к качеству ремонта и отремонтированных узлов и деталей;
- назначение и принцип работы систем автоведения поездов;
- основы информационных технологий в профессиональной деятельности;
- правила техники безопасности при работе на подвижном составе;
Какие качества необходимы специалисту?
- физическая сила и выносливость;
- хорошее зрение;
- гибкость и подвижность рук, ног и всего тела;
- хорошая зрительно-моторная координация;
- пространственное воображение;
- техническое мышление.
Возможные места работы специалиста:
- Ташкентский метрополитен и его подразделения.