И снова о линейных такси

В национальном пресс-центре Узбекистана состоялась пресс-конференция,  посвященная разъяснению содержания постановления Кабинета Министров "О мерах по упорядочению деятельности линейных такси" и мерам, по обеспечению исполнения данного документа.

Разъяснению этого документа был посвящен семинар для руководителей компаний, оказывающих услуги по перевозке пассажиров линейными такси. Организаторами мероприятия выступило Узбекское агентство автомобильного и речного транспорта совместно с Министерством внутренних дел Республики Узбекистан, хокимиятом города Ташкента, АК "Узавтосаноат", лизинговой компанией "Узавтосаноатлизинг".

Данным постановлением, принятым в целях упорядочения деятельности линейных такси, повышения качества и безопасности, оказываемых ими услуг по перевозке пассажиров, утверждено "Положение о единых знаках для линейных такси и требованиях к организации их работы". Данное Положение, которое вступит в силу с 1 января 2012 года, определяет единые на территории Республики Узбекистан требования к внешнему виду и внутреннему информационному оформлению линейных такси, а также к водителям линейных такси. Оно распространяется на все виды легковых автотранспортных средств (кроме маршрутных такси), водители которых оказывают услуги по перевозке пассажиров и их багажа по заявленному пассажиром маршруту.

Согласно новым требованиям линейные такси окрашиваются в одинаковые цвета – "слоновой кости" в городе Ташкенте и желтый во всех регионах страны. На крыше автомобиля устанавливается опознавательный знак "TAXI" с фонарем оранжевого цвета. На передние двери линейного такси наносятся композиции из черных квадратов в шахматном порядке, между ними – буква "Т", обрамленная кругом, а внизу двери – название компании-перевозчика.

Также, определены соответствующие требования и к внутреннему оформлению автомобилей. К примеру, в правом верхнем углу лобового стекла устанавливается зеленый фонарь, включенное состояние которого показывает, что такси свободно. На панели приборов должна присутствовать табличка с информацией о госномере автомобиля, реквизитами водителя и компании перевозчика, стоимости проезда (устанавливается такса за 1 километр) и другими данными. В салоне обязательно наличие счетчика (таксометра) и средства радиосвязи.

Для удобства пассажиров в такси также будут установлены расчетные терминалы для приема платежей посредством банковских пластиковых карточек.

Одним из важных является вопрос количества линейных такси. Как отметили представители Узбекского агентства автомобильного и речного транспорта, в нашей стране расчет необходимого количества линейных такси будет осуществляться исходя из численности населения.

Между тем, на семинар были приглашены представители Кабинета Министров Республики Узбекистан, Главного управления безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел, Государственного налогового комитета и ряда ответственных ведомств, и присутствующие получили возможность обратиться с вопросами к специалистам и ответственным работникам уполномоченных органов.

Источник