В Ташкенте тестируют китайский электробус

Автобус низкопольный, рассчитан в среднем на 70 пассажиров и способен проезжать на одной зарядке 300 и более км (время зарядки — 4−5 часов от обычной сети). 

Электробус оснащен системой кондиционирования и отопления, электронными маршрутоуказателями, ручным пандусом в средней двери и имеет закрытую кабину водителя.

Транспортное средство имеет литий-ионные батареи и оснащено интеллектуальной системой управления аккумуляторами при сильной жаре, а также автоматической системой пожаротушения в отсеке батареи.

По информации «Тошшахартрансхизмат», испытания электробуса будут длиться несколько месяцев.

До этого в столице в течение трех месяцев тестировался электробус Vitovt Electro E420 производства «Белкоммунмаш» (Беларусь). В отличие от Yutong белорусская машина оснащена суперконденсаторами, обеспечивающими сверхбыструю зарядку, но запас хода при этом составляет примерно 30 км. Для нее также необходимо наличие специальной зарядной станции.

Автобусные маршруты Ташкента, а также другие виды городского пассажирского транспорта можно найти в электронной карте столицы "Мой город". Скачать карту Ташкента можно как на компьютер, так и на мобильный телефон системы Android.